Kleine Statistik über BBS

Hallo Textman

Zitat von Textman

Ich denke, ein Teil liegt am fehlerhaften Management seitens BBS, und zum anderen Teil auch an ein falschen Management der Betriebsinhaber die zur
Auflösung des Betriebes geführt haben.

MfG Textman

Das ist aber freundlich ausgedrückt. Tatsächlich war es aber bei einigen Betrieben (ca.10-12) kein falsches Management sondern schlicht und einfach Beschiss!
Im Dez. 2017 waren es sogar einmal knapp 110 Betriebe. Ich finde die Anzahl der Betriebe auch jetzt noch recht hoch bei dem eingeschränkten Fahrerpool.
Übrigens waren es in meiner Statistik heute deutlich weniger Betriebe (ca.78).

Gruss Cyrill

EN:
Private companies will only grow because they have more acceptable conditions than public companies. A lot of new companies which has been created was closed because they overestimated their strength. Simply, they don´t had enough money. It's a natural decrease. Same were in AOD. Some people are also leaving BBS because they don´t had enough time or it´s bored. I don´t take the statistics seriously.
I´m only checking private versus public companies and public companies are still decreasing, because there are some poor conditions (not enough players, expensive map, etc.). That cause some of public companies will become a private company or will be closed.

And I don´t know if this thread is related to this section (feedback and wishes).

DE (Google translate):
Private Unternehmen werden nur wachsen, weil sie akzeptablere Bedingungen haben als öffentliche Unternehmen. Viele neue Firmen, die gegründet wurden, wurden geschlossen, weil sie ihre Stärke überschätzt haben. Sie hatten einfach nicht genug Geld. Es ist eine natürliche Abnahme. Gleiches war in AOD. Einige Leute verlassen auch BBS, weil sie nicht genug Zeit haben oder es gelangweilt ist. Ich nehme die Statistiken nicht ernst.
Ich überprüfe nur private gegenüber öffentlichen Unternehmen und öffentliche Unternehmen sind immer noch rückläufig, weil es einige schlechte Bedingungen gibt (nicht genug Spieler, teure Karte, etc.). Das wird dazu führen, dass einige der öffentlichen Unternehmen eine private Gesellschaft werden oder geschlossen werden.

Und ich weiß nicht, ob dieser Thread zu diesem Abschnitt gehört (Feedback und Wünsche).

Ich betreibe selbst einen kleinen privaten Betrieb mit einer Lohnabgabe von 50%. Wir sind auch im Grunde nur 3 sehr aktive Stammfahrer und der Rest fährt hier und da mal seine Tour.

Ich finde es viel Angenehmer solch einen kleinen Betrieb zu Managen. Grund dafür ist einfach, dass viele Fahrer, viele Probleme machen und leider das Verantwortungsbewusstsein der Angestellten zu wünschen übrig lässt. Defekte werden nicht gemeldet, was dann dem Werkstattpersonal zu lasten gelegt wird, wenn der Bus gerade wieder mal nicht funktioniert. Daher der Schritt einen privaten Betrieb zu gründen mit ausgewählten Fahrern die zudem auch eine Probezeit haben und gekündigt werden, sollten sie über die Maßen negativ auffallen.

Gestern waren wir in der Gesamtstatistik auf Platz 4.

Grund hierfür ist auch, dass wir eben Fahrer haben, die Qualität fahren.

Es tut mir immer etwas leid für die kleinen öffentlichen Betriebe, wenn diese aufgrund der "Idioten" keine Möglichkeit haben, erfolgreich zu sein. Und da ist es dann kein Wunder dass sie es im zweiten Anlauf nur noch auf Privat versuchen.

Aber es ist ja so, das man sich bei den meisten privaten Betrieben bewerben kann. Somit hat auch jeder seine Chance, sofern er bereit ist, die geforderte Leistung auch zu erbringen. Und diese sind nicht unbedingt hoch.

Wir haben zum Beispiel über 50 Fahrzeuge und fahren auf derzeit 7 Maps. Haben eine Rücklage von knapp 300.000€ und ein Plus von derzeit um die 40.000€.

Das funktioniert auch nur, wenn die Mitarbeiter, wenn sie denn fahren, vernünftig fahren. Einige fahren mit, andere ohne Kollision. Wenn ich viele Probleme habe und es nicht schaffe mit Kollision ordentlich zu fahren, kann ich es ausschalten. Verdiene weniger aber habe dafür eine durchweg gute Bewertung. Das ist auch etwas, wo Mitarbeiter Eigenverantwortung übernehmen können und sich den BBS so einstellen wie es für sie am besten passt.