Beiträge von Fischmann

Zitat von Viktor A. Kaiser

Geht es darum, dass nicht jeder Omnibus von jedem Spieler benutzt werden dürfte?

Letztendlich ein Vorläufer eines Privatbusfeatures. In einer gewissen Halle stehen Busse, welche nur gewissen Fahreren vorbehalten sind. Und via dieser Schlüssel können diese Spieler an ihre Busse. War jetzt eigenltich nicht schwer zu verstehen xD.

Zitat von Viktor A. Kaiser

Um das "Problem" des privaten Fahrzeugs zu lösen, könnte man doch auch einfach den Namen des Fahrzeugs in der Datei ändern, wodurch dann quasi ein Schlüssel zur Verwendung benötigt werden würde.

Bist du nicht nen realismus Fan? Denke mit der Frage ist alles gesagt ne?

Vielen Dank für die Rückmeldung. Allen beteiligten einen schönen Start in die Woche

Zitat von Airportfreak

Die ganze Strecke dort hoch ist nämlich 30er Zone.

Ich seh auf dem Bild nen Schild was an der Straßenbahn hängt. Das müsste aber meines Wissens nach die Straßenbahn betreffen. Ich bin mir nicht sicher ob das auch den Bus betrifft. Der Blitzer an sich ist auf der Mitte der Straße

Moin.
Ich wurde auf Städtedreieck an einer Stelle geblitzt, die ich nicht nachvollziehen kann. Wenn man Sissleforst bbf in Richtung Mecklenbeck zum Oesdorfer Platz hochfährt, teilt man sich die Trasse mit der Tram. Eine Geschwindigkeitsbeschränkung für die Tram ist vorhanden (https://prnt.sc/d-_pMCZ1PnyN (krieg das Bild nicht anders in den Beitrag)). Ich sehe allerdings da keine Geschwindigkeitsbeschränkung für den Busverkehr oder eine Verkehrsberuhigung. Lediglich ein Fahrverbot, was nur für den Linienverkehr aufgehoben ist. Daher bin ich der Meinung, dass man da mit 50 hoch kann (ob mans sollte ist die andere Frage, aber ich denke das gilts nicht zu diskutieren). Selbst, wenn die Geschwindigkeitsbeschränkung der Tram für mich mitgelten sollte, bin ich der Meinung, dass sie da ,wo sie ist, zumindest deplatziert ist und daher ein Blitzer von 50 da eher angemessen wäre. Ich hoffe, dass wir da zu einer Lösung kommen.

Zitat von Robin L.E.

Wie ein Leitstellenleiter seine Fahrt veranstaltet solltest du schon ihm überlassen.

Trotzdem sollte eine Fahrt nicht so sein wie die der Krefrath Leitstelle, die dank des zweiten Leiters besser wurde

Linienpack schon neu installiert gehabt?

Ich bin mir ehrlich gesagt nicht zu 100 Prozent sicher ob die N4 ne Standardlinie ist, wenn ja einfach Aachen fürs erste neu installieren. Dann sollte BBS das wieder erkennen

Aber du gehst doch nen Kaufvertrag ein. Wenn du das kaufst stimmst du den ANforderungen zu. Alles weitere ist doch nicht unbedingt Pedepes Problem, sondern eher deins weil du die Anforderungen nicht richtig gelesen hast.

Zitat von Fuzetea

immerhin hat man für das DLC Bezahlt

Kunden sind eben nicht immer nur König.

Danke dir Stefan für die Antwort

Also wenn ich dich richtig verstehe geht nur in die Betriebs/Fahrbewertung, was Omsi auch erkennt? (Fahrstil, Heizungsgebrauch,etc)

Hey ich weiß theoretisch nicht Mal ob es hier richtig ist. Trotzdem bin ich mit einem Firmenowner aneinander geraten, dass Blitzer angeblich in die Betriebsbewertung gehen würden. Bei zu hohen Blitzern verständlich, aber ich meine, es genau anders gehört zu haben. Meine Frage ist, was stimmt nun?

Ah okay... dachte auch das müsste ich im Fahrplan sehen. Dann sorry für den unnötigen Beitrag und danke für die Antwort Stefan

aber warum hat dann bespielsweise BRT Ausrück-und Einrückfahrten? Da stehen doch meist auch nur 2 Punkte im Fahrplan wenn ich mich nicht irre

Zitat von Textman

Nur ob "die" die Lust haben?

Mehr außer abwarten und Tee trinken bleibt nicht übrig. Manche Spekulationen bringen halt auch keinen weiter

Von Welchen Linien?

Wenn ich es richtig verstanden habe, hast du kein Problem. Das Linienpack deaktiviert die Standardlinien, dafür bekommst du reale Fahrpläne der Linien 19, 6, 20, 111 und 688 sowie die Linien 25, 26, 16,17, 179 und die fiktive 188

Moin

Mir ist ein kleiner Fehler bei der Einbindung auf Krefrath der SB27 aufgefallen. Heute am 3.6. bin ich in der Gerdes Reisen Leitstelle die SB27 Umlauf 3 gefahren. Als letzte Tour hatte der Leitstellenleiter keine SB27 aus dem Umlauf, dafür aus dem Umlauf Mo-Fr3 (5 Minuten später statt Abfahrt 23.55). Mag sich das Trip Team die Einbindung nochmal anschauen?

l.g. Fischi

[Blockierte Grafik: https://cdn.discordapp.com/attachments/1036083811085209631/1114674740372709376/gg.png]

Danke dir. Das Problem ist erstmal weniger geworden, aber naja. Augen offen halten hilft. Danke auf jeden Fall für deine Hilfe. Schönen Abend dir noch

Wenn ich es richtig gesehen habe, ist die 641 raus. Wenn nicht, entschuldigt diesen unnötigen Post, aber hier wäre wieder ein Showroom für die 641.

Zitat von Blocki_971

Ich weiß nicht in welchem Kaff du wohnst xD aber bei mir habe ich noch nie nen Bus gesehen, der wie Sau aussah. Das wird auch kein Busbetrieb zulassen da das nach außen einen sehr schlechten Eindruck hinterlässt. Sicher ist der Fahrgast der Kunde, da er bezahlt. Und Sauberkeit im Bus ist immer wichtig.

Über die wortwahl kann man reden aber naja im Prinzip hat er nicht unrecht. Es kann sein, dass in großen Stadtbetrieben (Hochbahn, VHH, BVG) man mal nicht hinterherkommt mit der reinigung

Zitat von [PeDePe] Stefan

Hallo Umut_ilter

Ich hab eine gute Nachricht ich konnte das Linienpack einbinden, da es doch ein Showroom gab, der aber versteckt war, dank eines Kollegen konnte er mir den Link geben und hab es direkt wieder eingebunden.

Sehr schön Stefan ;D

Ich habe Windows 11 und das Problem hab ich allerdings erst seit ein paar wochen. Windows 11 hab ich fast ein Dreiviertel Jahr

Zitat von [PeDePe] Jan B.

Du kommst nach einer Tour auf den Betriebshof zurück, und nach dem Annehmen einer neuen Tour startet OMSI nicht?

Richtig. Entweder nach Karten- oder Buswechsel, wenn man vorhier schon so ein paar runden gefahren ist. Meist so nach ein zwei Stunden BBS Nutzung

1. Keine Absturze. Die Touren sind immer erfolgreich abgeschlossen.

2, Eigentlich beendet es sich immer ordnugsgemäß

3. Erst nach dem 3. oder 4. Mal

Zitat von [PeDePe] Jan B.

Zum Thema:

Klar, mit so einer Kennzeichnung würde man sich unter Umständen einen Klick sparen. Aber bedenkt bitte auch, dass die Pflege des Addon-Managers (das aktuell halten von Inhalten, Links, Beschreibungen, etc.) einen enormen Aufwand bedeutet. Möglicherweise ist es da zu verschmerzen, mit einem Klick mehr alle gewünschten Infos auf der eigentlichen Download-Seite zu finden.

Bedenke, dass die meisten Pedepe Mitarbeiter ehrenamtlich sind. Das ist ein Aufwand der dauer erstmal etwas, das ganze einzuarbeiten.

Zitat von Blocki_971

Die haben es auf die Beine gestellt, einen virtuellen Busbetrieb-Simulator zu entwickeln und zu programmieren mit ziemlich realistischen Features die es so kaum irgendwo anders gibt, und dann willst du mir erzählen es sei für dieses Team zu viel Arbeit mal eben schnell was reinzumachen das man gleich direkt sieht wo man kostenpflichtige Zusatzinhalte benötigt?

Naja jeder Addon Manager Eintrag muss überarbeitet werden bzw. geprüft werden. Das sind nicht unbedingt wenige...

Ich überlasse es gerne anderen, mehr zu sagen....

Zitat von [PeDePe] Jan B.

Zum Thema:

Klar, mit so einer Kennzeichnung würde man sich unter Umständen einen Klick sparen. Aber bedenkt bitte auch, dass die Pflege des Addon-Managers (das aktuell halten von Inhalten, Links, Beschreibungen, etc.) einen enormen Aufwand bedeutet. Möglicherweise ist es da zu verschmerzen, mit einem Klick mehr alle gewünschten Infos auf der eigentlichen Download-Seite zu finden.

Dass das auch bei euch liegt sollte auch klar sein.

Zitat von Rene2611

Also bissel mit denken und lesen sollten wir alle doch tun.

Readme lesen usw.

Naja... Sollte selbstverständlich sein. Allerdings sieht man das im Addon Manager so vorzeitig und spart sich so Zeit

Meines Wissens nach kannst du bei nem privatem Betrieb nur kontrollieren, wer in die Firma kommt oder nicht, indem sich jeder bewerben muss

Zitat von Betjal

Zu Deinem Vergleich: Es sind die Beförderungspreise. Wenn sie Dir nicht gefallen, laufe. Wenn es sich um Käufe handelt, kauf anderes

das wäre zu einfach. mit beschweren hat man mehr aufmerksamkeit ;D

Zitat von IREgio612

Außerdem betrifft das gerade mal zwei Fahrten... die 174 auf Julingen und die 630 auf Blankwitz.

wenn mans genau nimmt zählt mittlerweile die lp34 auf krefrath auch dazu.

Moin

Wenn ich öfter in die Firma zurückkomme, um die Karte zu wechseln oder den Bus oder was auch immer, kann das sein, dass omsi nach mehreren Minuten immer noch nicht startet. Ich hoffe ich hab das richtige hochgeladen.

(Ich bitte allerdings darum, dass man hier nur antwortet, wenn man auch Ahnung vom Thema hat oder ernsthaft daran interresiert ist, mir zu helfen. hab das problem immer länger und bin von manchen leuten eher abgeschreckt hier um Hilfe zu fragen)

Solte noch was fehlen um mir zu helfen bitte ich um Rückmeldung

l.g. FIschi

Zitat von Robin L.E.

Guten Morgen,

Der Thread über mir ist ja, wohl echt unverschämt.

Erstens sind wir hier mal wieder bei dem beliebten Thema zwischen Realität und Virtualität.

Zweitens kann ein reales Kleinunternehmen nicht mit einem virtuellen Betrieb verglichen werden und zweitens geht ein reales Untrtnehmen nicht eben mal so schnell insolvent.

Drittens wenn, es belegbar ist was PeDePe ja immer fordert muss eine Möglichkeit der Lösung gefunden werden. Dies hat dann auch nichts mit einer Ausnahme zutun sondern ist für jeden nachvollziehbar.

Ich bitte daher um eine sinnvolle Lösung wenn, die entsprechenden Belege erbracht werden können.

LG

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können wir vielleicht aufhören vom Thema abzuweichen? ja die situation ist ärgerlich. allerdings liegt es immer noch im ermessen von pedepe ob ausnahmen gemacht werden können oder nicht. das ist bitte nicht zu vergessen.

Ich versteh nicht was du vorhast, wewe

Zitat von Robin L.E.

Sollte ich einen solchen haben, sagt mir der logische Menschen Verstand dass, ich jederzeit mit einem Ereignis rechnen muss und setze dann keine Leitstelle mit Zeitbindung an.

Du kannst aber halt keine Berufsgruppen pauschal aus bbs ausschließen. Außerdem weißt du nie ob auch anderer Kram dazwischen kommt (private Notfälle, der /die User/in kommt verspätet nach hause, zum Start der Leitstelle gibts kein Internet beim Leiter, etc.) es gibt so viele Gründe, die passieren können.

Zitat von Speedy23

Ich habe aus Versehen einen Namen gewählt, der nicht passt und möchte nicht warten bis ich denn ändern kann

ausversehen? ich habe Fragen

Zitat von [PeDePe] Daniel T.

Hallo christianzimmer17,

vielen Dank für den Vorschlag. Zeitlich begrenzte Events werden von uns nicht eingebunden. Wir müssen daher ablehnen.

Meint ihr nicht das Label ist da etwas falsch wenn das abgelehnt wurde? xD

Zitat von Blocki_971

Es macht keinen Sinn Leitstellenfahrten zu veranstalten, wenn ich momentan nur 1 Mitarbeiter habe.

Und mehr bekommen durch den LSS mit dem man werben kann ist nicht so deins?

Zitat von Linienbus TV

Hallo,

ich würde gerne einen eigenen öffentlichen Betrieb starten, weil ich und mein Freund das dann auf YouTube zeigen wollen.

Könnt ihr mir bitte die Nötigen Fortbildungen, den Rang und das Geld zur Verfügung stellen.

Wäre echt wichtig.

Ich bedanke mich schonmal im vorraus!

Mit freundlichen Grüßen

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Wie heißt es noch so schön? Erst die Arbeit dann das Vergnügen

Zitat von Rene2611

ändern können die da nix, ist nun mal so.

Deine Gelassenheit in allen Ehren, du kriegst selbst Busse die du verkaufst nicht zum originalpreis wieder. Von Pedepe seiten könnte man die NLCs nach dem Update zumindest verbilligen. Das ist halt rausgeschmissenes Geld weil Omsi sich verändert.

Zitat von Blocki_971

Wenn man Versicherungen, Buskäufe, Kreditsysteme etc. programmieren kann, dann sollte es an sowas nicht scheitern

Allerdings ist es bereits abgelehnt. Und stell dir tatsächlich mal die frage, wie nahe du wirklich an der Realität sein willst. Klar, dann wird man maybe mal dafür bestraft, dass man in Bürogebäuden, im Leitstellengebäude das Licht anlässt, aber dann müssten die PCs abschaltbar werden. Andernfalls hast du tatsächlich immer Fixkosten. PCs die 24/7 durchlaufen, verbrauchen Strom. Mehrerer PCs in der Leitstelle, mehrerer PCs im Bürogebäude, irgendwann kann man es meiner meinung nach übertreiben.

Können wir mal wieder runterfahren? Mal abgesehen davon dass ich den Vorschlag schon nicht geil finde, aber naja. Kein grund sich anzufeinden

Zitat von 94115

Sehr gute Idee, aber bevor man an das Geld geht, lieber EP Abzug oder stundenbassiertes Fahrverbot, sprich ab 50 Punkten, wird es dann ab 6 - 12 Stunden, bei 100 Punkten 12 - 24h.

Ich denke dazu hat Rene schon was gesagt.

Zitat von Rene2611

Dann wären einige im LSS bzw BBS schon gar nicht mehr am spielen.

Zitat von Weilsgeht

Hi sowas kann man doch nicht vorschlagen, alles was sich negativ auf die Kohle auswirken kann, wird doch nicht gern gesehen.

Doch. Aber man sollte das Spiel nicht zu ernst nehmen. Die Blitzer reichen meiner Meinung schon aus. Die könnten manchmal verbessert oder überarbeitet werden aber naja das gehört hier nicht rein.

Zitat von Blocki_971

Wahrscheinlich 🤦‍♀️

Wo würde das den Spieler zum einlenken bringen? Finde so ein Punktesystem unnötig und Fahrverbot sollte man dir nur für diesen Vorschlag geben 😂

Naja wenn du länger nicht fahren darfst wenn du es verbockst denkst du schon nach woran es jelegen hat. Wenn du nachdenkst. Andererseits meine ich aber auch dass man es tatsächlich nicht braucht.

Abschließend ein paar Worte an alle: Ich lese meistens nur mit und bin ehrlich gesagt traurig. Nicht jedem muss jeder Vorschlag gefallen, aber auszurasten und beleidigend zu werden hilft keinem weiter. Konstruktiv kommen wir alle ans ziel.