War nicht mal im Gespräch die Kontrolleure fortbilden zu lassen?
VG
Betjal
Beiträge von Betjal
Problem mit Ahlheim v4 - Keine Trips sichtbar
Aktuell kommt es zu Problemen bei Ahlheim v4. Sollte auch bei Dir nur eine Tour bzw. gar keine Tour angezeigt werden, setze bitte diesen Workaround um.
Aktuell kommt es zu Problemen bei Ahlheim v4. Sollte auch bei Dir nur eine Tour bzw. gar keine Tour angezeigt werden, setze bitte diesen Workaround um.
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EP-Abzug in Höhe der Punkte in Flensburg hätte was.
VG
Betjal -
Ja man darf davon ausgehen, daß du dich in ALU auskennst und dich zu den nähesten Startpunkt suchen musst um dahin zu fahren
Nein, kenne ich mich leider nicht.
Dafür kann pedepe nichts. Was pedepe machen sollte ist, das die Linien die man nicht hat, auch nicht zuweisen kann.
PeDePe gibt Linienpakete frei. Ferner, wie schon geschrieben, habe ich die Linie, welche eindisponiert wurde, am 25.08. um 15;34 erfolgreich abgeschlossen (SLZ_811). Da seitdem keine Änderungen an ALU, dem Linienpaket und meinem Kartenbestand lokal keine Änderung vorgenommen wurde, ging ich davon aus, dass die Linie noch fahrbar wäre.
VG
Betjal
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Hallo,
ich habe wieder mal eine Linie in ALU, welche ich bereits mehrfach gefahren bin. Trotz richtiger Karte und vorhandenem Linienpack ist BBS der Ansicht ich hätte nicht die Karte installiert. Die Karten wurden lokal nicht verändert, die Linie konnte ich schonmal fahren, zum Beispiel am 25.08., 15;34, Nur jetzt beim Dispo funktioniert sie wieder nicht. Ich bitte um Rückerstattung bzw. Ausgleich für die Firma.
VG
Betjal
Gleich zum nächsten Teil: Linie SLZ 241 hat keine Abfahrtshaltestelle in der Liste und kann somit auch nicht gefahren werden. Ist hier auch irgendwas möglich?
VG
Betjal
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Und wieder einmal: X10, Umlauf 42 konnte gebucht aber nicht gefahren werden, da er nicht da ist. Bitte um Erstattung, Gibt es eine LIste welche Umläufe nicht genommen werden dürfen? Es geht immer so viel Kohle für das Unternehmen dabei verloren.
VG
Betjal
Einer meiner Zuseher, tobi19783 (Danke nochmal an dieser Stelle) half mir trotz nicht existentem Umlauf die Tour zu fahren.
VG
Betjal
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Ich habe bei dir mal in die Dispo geschaut. Es folgen noch 3 Fahrten auf Spandau am 30.08. und 3 Fahrten auf BRT am 01.09., die du jeweils am 09.08. (letzter Ferientag) disponiert hast. Alle Fahrten sollten eigentlich funktionieren, da Spandau meines Wissens keinen Ferienfahrplan hat und die Linie X10 auf BRT ebenfalls nicht. Falls es doch Probleme gibt, bitte hier melden!
Alle anderen offenen Touren hast du nach dem 09.08., also nach Ferienende disponiert. Hier sollte es keine Probleme geben.
Super. Vielen Dank nochmals
VG
Betjal
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Die Buchungen für den Betrieb und User wurden gutgeschrieben. Die Touren wurden als gefahren markiert
Danke.
Machen wir mal weiter: Irgendwie klappen überhaupt keine Umläufe mehr. Gibt es irgendwelche Karten, die richtig funktionieren? Römerberg heute schlug auch fehl.
Ich will doch nur Geld für das Unternehmen einfahren....
VG
Betjal
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Vielen Dank.
Heute habe ich das Problem schon wieder. Ich stehe bereit und würde gerne meine Linien fahren, habe wieder mal den Umlauf nicht. 115, Umlauf 21 ist wieder nicht vorhanden. Selbes Spiel nochmal: Ich sage die Touren ab und kann sie nicht fahren. Wäre es möglich die Kurse nochmal auf "erledigt" zu setzen?
Soll ich demnächst Umlauf 21 meiden?
VG
Betjal
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Kein Streß
VG
Betjal
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" Bei 44 Anmeldungen geht jeder Mensch hin und geht zu der Leitstelle wo die Meisten Anmeldungen sind "
Sehe ich nicht ganz so wild. Ich gehe zu Leitstellen, bei welchen mir die Karte zusagt. Bei einer Wahl (als Beispiel) zwischen Berlin X10 und BRT wird wohl BRT gewinnen. Maps wie Grundorf oder Ruhrgebiet wird immer verlieren (obwohl ich diese habe). 44 Anmeldungen wären bei mir eher abschreckend, da die Tourenvergabe sehr oft hängen bleibt.
Ich sehe es so, dass alle Unternehmen und Spieler für ihre Leitstellenpunkte "gearbeitet" haben und solang die Punkte nicht ausgehen, können sie natürlich die Leitstelle verlängern. Ob es Sinn macht, denke ich eher nicht, da die wenigsten Spieler wohl 24 Stunden die gleiche Karte fahren wollen.
VG
Betjal
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Hallo,
ich habe mich heute um etwa 1400 Uhr für 4 Touren der Linie 115 auf BRT Berlin eindisponiert. Leider tauchte der eindisponierte Umlauf 21 nicht in der Auswahl in OMSI auf, obwohl ich diesen zuvor bei im Dispo-Schirm auswählen konnte.
Gäbe es hierzu eine Möglichkeit die genutzten Vertretungspunkte zurückzuerhalten? Firma wäre die Pirate Lines, inGame-Name wäre betjal.
Vielen Dank schonmal.
VG
betjal
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War nun doch eine recht gute Leitstelle, allerdings halt unter erschwerten Bedingungen
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Weitere Sachen:
- Folgetouren in 20 Minuten werden nicht zur Vergabe angezeigt
- vergebene Touren, die nicht gefahren werden können, können vom Leitstellenleiter nicht storniert werden
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Hallo zusammen,
ich habe hier gerade bei einer aktiven Leitstelle der Pirate Lines auf Hamburg einige Probleme:
- Rundmails kommen nicht an
- rote Linien werden nicht angezeigt
- vergebene Touren werden nicht an die Fahrer weitergegeben
Ich bitte dringend um Behebung und ggf. Erstattung der Leitstellenpunkte. Ich versuche die Fahrer nun irgendwie zu erreichen, per Mail scheint nicht zu gehen. Ein Neustart vom Leitstellensim und auch von ganz OMSI hat leider nicht geholfen.
VG
Betjal
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Hallo,
bei den Pirate Lines haben wir momentan sehr viele Busse, welche in die HU müssen. Hier ist folgender (reproduzierbarer) Bug aufgefallen:
Es wird der jeweilige Bus auf Fehler überprüft, danach die HU in Auftrag gegeben. Das Programm springt wieder auf die Bus-Details zurück. Hier funktioniert nun das rote "X" oben rechts im Schirm nicht mehr. ESC funktioniert hingegen schon.
VG
Betjal
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Hallo,
diese Funktion bezieht sich auf den Betrieb, ist also Teil vom Gold-Status für Betriebe.
Gerne überprüfe ich, ob sich hier ein Fehler eingeschlichen hat. Bei welchem Betrieb hast du das Problem?
Es war bei der Pirate Lines, hat sich aber mittlerweile erledigt, Es funktioniert wieder. Vielen Dank.
VG
Betjal
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Hallo,
im BBS Premium sollte der Punkt "vollständige Kontrolle über den Mindestrang für neue Mitglieder" enthalten sein. Leider ist es noch etwas buggy wie es scheint, ich kann diesen nicht auf 1 herabsenken.
VG
betjal
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was hat das mit fahrer zutun ??
Les es dir nochmal durch
Habe ich getan. Du möchtest gerne private Hallen, welche andere Fahrer daran hindern darin stehende Busse zu nutzen. Also quasi die Fahrer daran hindern zu fahren.
VG
Betjal
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Mir ist grade mal was eingefallen für ein Privathallen ob BBS oder Leitstelle.
Mal eine Frage rein der Neugierde: Warum möchtest Du Fahrer daran hindern für Dich zu fahren?
VG
Betjal
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Ja und es gibt in der Realität auch keine Linie die länger als 60 Km ist und trotzdem 180 Hst hat.
Mit den 180 Haltestellen bist Du auf der sicheren Seite. Mit den 60km hingegen nicht. Die Linie, welche ich fahre, hat im langen Umlauf eine Länge von 62km. Und ich bin mir sicher, dass das nicht die längste Linie der RVO sein wird.
Was die 180 Haltestellen betrifft: Hier fällt die 174 mit ihren 62 Haltestellen nicht drunter.
VG
Betjal
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Hallo,
wäre es möglich einen Überweisungsbutton einzurichten um Geld vom Firmen- auf das Steuerrücklagenkonto zu überweisen? Natürlich nur bis zum Ende des Monats, dann wird es regulär abgerechnet. Dieses wäre gut wenn Busse verkauft oder Leitstellen gefahren werden, da die Einnahmen hieraus, ebenso wie Spenden, nicht auf "natürlichem Wege" auf dem Rücklagenkonto erscheinen.
VG
Betjal
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konntest du schon prüfen? Bitte melde dich zeitnah
Ja, dieBeträge sind sowohl auf dem Privat- als auch auf dem Firmenkonto eingegangen. Vielen Dank.
VG
Betjal
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Oki, kein Ding. Danke für die schnelle Rückmeldung.
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Moin,
ich habe soeben eine Tour für die Pirate Lines auf Berlin BRT abgeschlossen. Sollte eigentlich für den Betrieb ~2800€ und auf das Privatkonto ~4500€ geben. Bislang kam nichts an. Dauert das momentan länger oder bin ich verbuggt?
VG
Betjal
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Moin,
ein Vorschlag: Wäre es möglich direkt in der Bus-Übersicht mit einem Symbol oder Buchstaben die Busse zu markieren, für welche bereits eine Genehmigung eingefahren wurde? Also quasi genau neben der Bezeichnung des Busses in der Hallenübersicht.
VG
Betjal
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Wie das Wort zurücksetzen schon sagt, wird alles zurück gesetzt. Etwaige Bonuse werden dabei nicht geschützt oder gespeichert.
Soweit ich mich erinnere gab es schonmal einen solchen Fall. Es wird nicht alles zurückgesetzt. Sachen wie die Voraussetzungen für Bonuspunkte oder die Fahrerakte bleiben (wenn ich mich richtig erinnere).
VG
Betjal
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Und wo wird jetzt gesondert über die Datenerhebung informier
Ich schätze, dass keine Daten erhoben werden, wenn keine Information gegeben wurde.
VG
Betjal
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Es gibt aber auch ein paar Kleinigkeiten, die mich jetzt nicht vor Begeisterung jubeln lassen. Das sind wirklich nur Kleinigkeiten. Ein Beispiel:
Um in den Rängen aufzusteigen, braucht man Geld.. später vieeeeel Geld und EP, viel EP, das ist prima!
Mit dem Geld in OMSI hatte ich nicht wirklich Probleme bislang. Normalerweise bleibt, wenn man die Punkte für den nächsten Rang eingefahren hat, noch ein Wenig Kohle extra übrig. Sobald Level 30 erreicht wird, fehlt der Geldabfluss nahezu komplett. Dann wird es zumindest finanziell entspannter.
"Willst du die Genehmigung für den Bus O305 standard wirklich löschen? Das kostet dich 750 Euro" Die Genehmigung ist futsch, aber mein Genehmigungszähler bleibt
Ich denke nicht, dass das klappen wird. Eine Genehmigung ist quasi eine Bestätigung, dass Du den Bus oder die Karte bereits gefahren bist. Und dieses kann man nicht ungeschehen machen. Aber so umständlich ist es nicht ein Unternehmen mit 50+ oder 100+ Bussen zu suchen und diese der Reihe nach durchzufahren.
Also fänd ich es prima, wenn man z.B. bei den Einstellungen einen Haken setzen könnte ob nach einer bestimmten Zeit der Inaktivität ein Faherer automatisch gekündigt werden soll
Derzeit werden soweit ich weiss keine Mitarbeiter automatisch gekündigt mit der Ausnahme derer, welche keine Tour binnen 14 Tagen nach Einstellung fahren. Danach muss der Chef selbst aktiv werden. Besonders bei Gesellschaften mit mehreren Geschäftsführern stelle ich mir die Sache mit dem Haken kritisch vor, wenn man mit diesem "herumspielt".
VG
Betjal
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Bei der Gelegenheit fällt mir grad noch eine Frage ein: Wie sieht es aus, wenn ein Fahrer in ein Unternehmen kommt, eine Tour fährt, das Unternehmen verlässt und ein zweites Mal reinkommt? Muss er wieder mindestens eine Tour fahren oder merkt sich der BBS, dass er bereits beim ersten Mal eine Tour gefahren ist?
VG
Betjal
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Steuern pro Fahrt und am Monatsende noch einmal.
Die Steuern nach der Fahrt werden vom Fahrer verlangt, nicht vom Unternehmen.
VG
Betjal
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Was Kontrolleure angeht, so sehe ich das wie im Real Life: Sie sind ein "nice to have". Ich habe zum Beispiel bei mir im RL die letzten 4 Wochen keinen einzigen Kontrolleur gesehen.
Rülpsen im Funk ist meines Erachtens ein "no go". Funkdisziplin sollte auf jeden Fall vorhanden sein.
VG
Betjal
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Meiner Meinung nach eine gute Idee, Aber da ich nicht oft spiele, würde der Laden ja sehr schnell schließen. Wegen den laufenden Kosten
Denke ich nicht. An laufenden Kosten (vorausgesetzt es existieren keine Kredite) hast Du eigentlich nur die Kosten für die Kartenlizenzen und alle 3 Monate die Kosten für den TÜV. (400€/Bus). Die Steuern werden vom Umsatz gerechnet, getankt und gewartet muss auch nur werden, wenn der Bus in Bewegung ist.
Natürlich entstehen höhere Kosten je nach Beliebtheit der Karte(n).
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Es geht um die automatisierten Entlassungen bei Inaktivität.
Ich hätte gern zum Einen gewusst, nach welchen Kriterien diese automatische Entlassung angestoßen wird vom System und
zum Anderen, wie ich diese Einstellung abschalten kann. Denn ich habe diese nicht gefunden.
Es gibt soweit ich weiss nur eine einzige Automatik: Wenn ein Fahrer es nicht schafft eine einzige Tour binnen zwei Wochen nach Betriebsbeitritt zu fahren, wird er automatisch rausgeschmissen. Weitere Automatisierungen sollten nicht aktiv sein (habe ich zumindest noch keine ausfindig machen können).
VG
Betjal
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Das ist Toll, das du 550K€ bei deinem Betrieb Investiert hast, aber wir hatten nicht so viel Geld und haben damit gearbeitet, was für uns an Geld zur Verfügung stand. Und wenn man Kredite einmal Aufnimmt, dann wird man diese auch nicht so schnell wieder los, solange man diese nicht begleichen kann, was ja bei unserem Betrieb zutrifft. Dennoch haben wir es bisher immer geschafft, den Betrieb über Wasser zu halten und nicht als Insolvenz anzumelden.
>>> Mittlerweile weicht das ganze hier vom eigentlichem Thema ab. <<<
Beides korrekt. Ich verstehe nun nicht ganz Deinen Punkt. Du schriebst, dass es Dir nicht möglich sei Gewinn zu machen, ich schrieb Tips, wie man Ausgaben vermeidet und den Gewinn steigert. Inwiefern war das nun am Thema vorbei? Das Thema sind doch Steuern und Abgaben im Verhältnis zum Umsatz (und somit auch zur Einspeisung von Geld).
Wie bereits geschrieben, sollte das Steuersystem im BBS überarbeitet werden, weil warum sollte ein Betrieb 2 Mal im Monat Steuern bezahlen? Macht für mich gar keinen Sinn und ist auch Betrug und mit Realismus hat dies dann auch nichts mehr zu tun.
Im Endeffekt zahlst Du in OMSI dreifach Steuern. Ein Fahrer fährt den Betrag X ein. Davon gehen erstmal 20% Steuern runter. Diese überweist Du an (D)ein Unternehmen zu weiteren 16% Steuern. Und zu guter Letzt kommt noch die Steuer am Monatsende von bis zu 50%. Summa summarum zwischen 36% und 86% Steuern.
Ich empfehle ferner nochmal das StGB durchzulesen was den Betrugsvorwurf angeht. Allerdings das wäre dann wirklich zu off-topic.
Und ich schrieb es schon andernorts mehrfach (zuletzt hier), dass man froh sein solle, dass es hier nicht realistisch zugeht. Ansonsten wären wir bei Ausschüttungen von 2,50-3€/Belegtkilometer, 250k-300k/Bus (Solaris 75%, Hybrid 175%, Elektro 200%) und die Gehälter kämen auch noch mit dazu. Ich habe vor einigen Monaten ebenso angestossen, dass es unrealistisch sei. Die Antwort war
Was jedoch keinesfalls vergessen werden darf: Der BBS soll auf keinen Fall die Realität abbilden.
Somit hat sich eine Realismus-Debatte wohl erübrigt.
VG
Betjal
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hmm.. man kennt es ja alles wird abgelehnt ...
"derzeit nicht" bedeutet, es liegt in der "Schaumermal"-Schublade.
Was das Leasing angeht, wie schon geschrieben, würde dieses der Spielmechanik der Genehmigungen widersprechen, daher verstehe ich es durchaus. Die Unternehmen können Busse auf Raten kaufen (was einem Leasing sehr nahe kommt).
VG
Betjal
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Wurde bereits mehrfach angefragt. Zum Beispiel hier und hier.
Ich denke, die Möglichkeit des Leasings oder der Miete widerspricht der Spieltechnik bezüglich Steuern, Abgaben und Genehmigungen.
Das Leasing/die Miete denke ich eher nicht, Gebrauchtmarkt und Bushallen wurden damals mit "derzeit nicht" gelabelt.
VG
Betjal
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Kredite haben wir erst später Aufgenommen. Wann wir unsere Kredite Aufgenommen hatten, weiß ich aber nicht mehr. Aber seit dem wir die Kredite hatten, ist das ein ständiger Kreislauf. Es lieft sogar soweit, das die Steuern und Kredite von neuen Krediten beglichen wurden, also hatten wir auf lange Zeit keine Einnahmen, weil die Einnahmen durch den Kredit ausgeglichen wurden und es häufig zu einer Nachzahlung kam, wegen des Kredites.
Dann bei allem Respekt: Selbst Schuld. Ich habe Dir bereits bei Betriebsgründung den Rat gegeben, mehr Eigenkapital einzuschiessen und keine Kredite aufzunehmen. Weder normal noch für den Fuhrpark. Kredit bedeutet immer, dass man einen Mindestumsatz täglich haben muss. Ich habe bei mir als Beispiel etwa 550k€ insgesamt an Eigenkapital in die Pirate Lines reingesteckt und somit etwas an Puffer.
Die Steuern, die Du zahlst, berechnen sich im Endeffekt ganz einfach, selbst der Steuersatz kann abgelesen werden. Spenden machen meines Erachtens am meisten Sinn, wenn entweder die 50% Steuern erreicht werden (und Spenden den Steuersatz somit nicht mehr anheben können) oder die Firma Verlust gemacht hat und noch Geld eingeschossen werden kann, damit die Steuernachzahlung nicht mehr "0" ergibt (sondern äußerst knapp im Plus ist).
Es gibt natürlich Fallen, auf die junge Unternehmen ab und an hereinfallen. Wenn Ihr zum Beispiel 10 Busse kauft (die Art der Zahlung ist dabei irrelevant) für sagen wir 25k/Bus und diese 10 Busse nach kurzer Zeit wieder verkauft, entsteht auf dem Konto zwar kein merklicher Verlust, allerdings berechnet die Steuer 10*25k = 250k Einnahmen und 250k Ausgaben, bedeutet 125k Steuerlast (da die Ausgaben nur zu 50% angesetzt werden können). Aber auch das sage ich Euch ja nicht das erste Mal (ich denke, ich schreibe es hier lediglich das erste Mal).
VG
Betjal
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In Anbetracht der Tatsache, dass alles teurer wird und man immer weniger verdient, finde ich die aktuellen Preis- Leistungsverhältnisse verhältnismäßig. Es ist zwar natürlich für den Spieler keine angenehme Sache, aber, wenn es die Realität nachbildet, warum nicht?
Sei lieber froh, dass das Ganze eben nicht die Realität nachbildet.
Busse für 300k und Erträge von 3-4€/km wären nicht jedermanns Sache. -
Gar nicht, wie schon erwähnt sollte dies net mehr so funzen.^^
Die Liste spricht anders. Morgen zum Beispiel zwischen 18:00 Uhr und Mitternacht sind 6 (!) Leitstellen geplant., Interessanterweise sind bei den Leitstellen:
BerlinBus (1730-1930) - Kein Streaming erlaubt, wohl auch kein Youtube
3BRSW (1800-2400) - keine Erwähnung von Youtube oder Twitch
MoBiel (1800-2400) - Kein Streaming erlaubt, wohl auch kein Youtube
Albatros (1930-2130) - Keine Erwähnung von Youtube oder Twitch
TBM (2030-2230) - Keine Erwähnung von Youtube oder Twitch
S-A-P (2130-2330) - Stream nach Ankündigung erlaubt, mehr Infos nicht
Mir stellt sich da die Frage: Wo sind denn nun die Streamer oder Youtuber?
Wenn es nicht mehr funktioniert, läuft hier was schief. Wenn es funktioniert, vermisste ich Twitch/Youtube-Links zu den Leitstellen.
VG
Betjal
