Beiträge von [PeDePe] Phillip

Problem mit Ahlheim v4 - Keine Trips sichtbar
Aktuell kommt es zu Problemen bei Ahlheim v4. Sollte auch bei Dir nur eine Tour bzw. gar keine Tour angezeigt werden, setze bitte diesen Workaround um.

    Hallo,


    vielen Dank für die Meldung dieses Fehlers. Leerfahrten werden vom BBS normalerweise nicht unterstützt, da die Auswertung bei diesen Fahrten nicht korrekt ermittelt werden kann. Diese Touren sollten eigentlich gar nicht angeboten werden. Mit dem nächsten Update werden die Leerfahrten ausgeblendet.

    Also ihr meintet ja der BBS funktioniert wieder. Das ist bei mir immer noch nicht der Fall ich kann den BBS immer noch nicht aktualisieren weil der Link zur Update Seite nicht gefunden werden kann ich hatte eigentlich schon gehofft das der BBS wieder funktioniert aber das tut er immer noch nicht!!

    Hi,


    bitte überprüfe mal ob in deinem Busbetrieb-Simulator Verzeichnis die Datei "busbetrieb-simulator.jar.update" vorhanden ist. Falls ja, lösche bitte die "busbetrieb-simulator.jar" und benenne die Datei "busbetrieb-simulator.jar.update" um zu "busbetrieb-simulator.jar".


    Der Leitstellen-Simulator bringt auch ein Betriebsgelände mit sich, in dem die Spieler sich gegenseitig sehen können. Auf dem Gelände stehen euch viele Depots, eine Werkstatt und ein großes Bürogebäude inklusive Leitstellen-Zentrale zur Verfügung.


    Nach dem Betreten einer Leitstellenfahrt startet ihr im Büro, erhaltet von der Leitstelle eure Tour und lauft zum zugewiesenen Bus. Anschließend könnt ihr die Tour in OMSI fahren. Es ist auch möglich mehrere Touren hintereinander zu fahren, ohne nach jeder Tour ins Büro zurückkehren zu müssen.


    Die exklusive Beta startet im Dezember 2019.


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    The Control Center Simulator also offers a company premise where the players can see each other. There are many depots, a workshop and a large office building including a control center.


    After entering a control center event, you start in the office, receive your tour from the control center, and walk to the assigned bus. Then you can drive the tour in OMSI. It is also possible to do several tours in a row without having to return to the office after each tour.


    The exclusive beta starts in December 2019.


    Für den Leitstellen-Simulator veröffentlichen wir auch eine App für iOS und Android!

    So habt ihr auch mobil einen Überblick über alle Leitstellenfahrten und euer Ingame Postfach. Während des Spielens könnt ihr die App auch beim Fahren nutzen, um die Kasse und das IBIS zu bedienen und euch aktuelle Informationen anzeigen zu lassen (Uhrzeit, Geschwindigkeit, Temperatur, u.v.m.). Außerdem könnt ihr über den Funk die Leitstelle kontaktieren, falls ihr kein Mikrofon am PC habt.*


    * Für iOS steht der Voice Chat (zu Beginn) möglicherweise nicht zur Verfügung.


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    For the Control Center Simulator we also release an app for iOS and Android!

    So you also have a mobile overview of all control center events and your ingame mailbox. While driving you can also use the app to operate the cash desk and the IBIS and to display current information (time, speed, temperature, etc.). You can also contact the control center via radio if you don't have a microphone on your PC.*


    * Voice chat may not be available for iOS (at the beginning).


    Im Leitstellen-Simulator wird besonders hohen Wert auf den Funk gelegt, weshalb für jede Leitstellenfahrt ein umfassender, geräteübergreifender Voice Chat mit zwei Kanälen geboten wird! Du besitzt kein Headset? Kein Problem, in diesem Fall kannst du dich auch ganz einfach mit deinem Android oder iOS Smartphone bzw. Tablet mit dem Voice Chat verbinden und dich so mit der Leitstelle und deinen Kollegen unterhalten.


    Nutze den Leitstellen-Kanal, um mit der Leitstelle in Kontakt zu treten. Zur strukturierten Kommunikation ist dabei die Nutzung von Sprechanfragen möglich, so dass nur die Leitstelle permanent reden kann und User ausschließlich auf Anfrage Sprachrechte erhalten. Dabei wird der Leitstelle eine sortierte Übersicht darüber geboten, wer eine Sprechanfrage gestellt hat und wie lang der Fahrer schon wartet.

    Wer sich ununterbrochen mit seinen Kollegen unterhalten möchte, kann den öffentlichen Funkkanal nutzen, dort haben alle jederzeit Sprachrechte.


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    In the Control Center Simulator, the voice chat is one of the most important features, so we offer a comprehensive, cross-device voice chat with two channels for each control center event! You don't have a headset? No problem, in this case you can simply join the voice chat with your Android or iOS smartphone or tablet and talk to the control center and your colleagues.


    Use the control center channel to get in touch with the control center. For structured communication, it is possible to use voice requests, so that only the control center can talk permanently and users only receive voice rights on request. The control center gets a sorted overview of the current voice requests and how long the driver has been waiting.

    If you want to talk to your colleagues without interruption, you can use the public radio channel, where everyone has speech rights at any time.

    Hallo,


    wenn der Betrieb wegen negativem Kontostand Insolvenz anmelden musste, gibt es keine Möglichkeit mehr zur Reaktivierung. Sollte er allerdings nur wegen Inaktivität Insolvenz angemeldet haben (um Ressourcen zu sparen), kann der Betrieb wieder aktiviert werden. Wie heißt der Betrieb denn?

    Der rote Blitz im BBS erscheint meistens erst nach einer kleinen Verzögerung. Bei der Messung, bei der deine Geschwindigkeit festgestellt wurde, bist du laut Datenbank anscheinen noch 55 km/h gefahren, möglicherweise warst du bereits auf 53 km/h als der Blitz dann ausgelöst wurde.



    Ich dachte bisher, dass die Tolleranz bei 6% der gefahrenen Geschwindigkeit in Deutschland liegt. :/

    Der Toleranzabzug außerhalb geschlossener Ortschaften bzw. der Toleranzabzug auf der Autobahn beträgt 3 km/h bei Geschwindigkeiten unterhalb von 100 km/h. Bei über 100 km/h (was in OMSI normalerweise nicht vorkommt), beträgt die Toleranz 3%.


    Quelle: https://www.bussgeldkatalog-mp…abzug-geschwindigkeit.php


    Während einer Leitstellenfahrt können auch jederzeit unvorhergesehene Ereignisse eintreten. In so einem Fall müsst ihr die Leitstelle kontaktieren und die angegebene Situation schildern. Die Leitstelle muss die Situation einschätzen und je nach Bedarf, einen Streifenwagen, Notarzt oder ein Reparatur-Team zu eurem Standort schicken, was allerdings ein paar Minuten dauert. Damit man dabei nicht zu viel Verspätung bekommt, könnt ihr euch mit der Leitstelle absprechen, zu welcher Haltestelle sie die Einsatzkräfte schicken sollen.


    Vor allem bei dringenden Ereignissen, wie medizinischen Notfällen, ist also ein schnelles Handeln und eine effiziente Kommunikation mit der Leitstelle gefordert, um das Ereignis erfolgreich zu meistern!


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    Unforeseen incidents can also occur at any time during a control center event. In such a case you have to contact the control center and describe the situation. The control center must assess the situation and, if necessary, send a police patrol, emergency doctor or repair team to your location, which will take a few minutes. In order to avoid getting too late, you can discuss with the control center to which bus stop they should send the emergency services.


    Especially in the case of urgent incidents, such as medical emergencies, quick action and efficient communication with the control center are required in order to master the event successfully!

    Wenn keine Fahrgäste mitgefahren sind, ist es schwierig die Zufriedenheit der Fahrgäste darzustellen. Es werden bei dir zwar nur 33 % angezeigt (das Kreisdiagramm könnte man in so einem Fall eigentlich komplett ausblenden), allerdings wurden dir keine Punkte abgezogen. Wie du rechts daneben siehst hast du 298 / 298 Punkte bekommen.


    Damit ihr einen Überblick über alle Leitstellenfahrten habt, werdet ihr im Leitstellen-Simulator eine detaillierte Übersicht vorfinden. Hier seht ihr welche Leitstellenfahrt gerade stattfindet und welche in Zukunft noch geplant sind.

    Ihr könnt euch für jede Leitstellenfahrt anmelden und sehen, wie viele Teilnehmer es bereits gibt, wer die Leitstellenfahrt veranstaltet und in welcher Sprache diese stattfindet.


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    To give you an overview of all control center events, you will find a detailed general view in the Control Center Simulator. Here you can see which control center events are currently taking place and which are planned for the future.

    You can register for each control center event and see how many participants there are already, who is organising the control center event and in which language it will take place.

    Hallo,

    ja die Leitstelle kann auch von mehreren Spielern besetzt werden. Bei der Gründung der Leitstellenfahrt legt man fest, auf welcher Karte diese stattfinden soll. Es können alle Spieler, die den Leitstellen Simulator haben, an der Leitstellenfahrt teilnehmen, nicht nur die Mitarbeiter des Betriebs.

    Die angekündigten Funktionen werden direkt zu Beginn fertig sein und zur Verfügung stehen :)

    Damit keine Missverständnisse aufkommen, haben wir den "Early Access" zur "exklusiven Beta" umbenannt, da dieser Begriff unser Vorhaben besser ausdrückt.


    Wir haben uns vor allem wegen der Komplexität des Projekts für eine exklusive Beta entschieden. Es ist möglich, dass es Beta-Phase noch zu Änderungen im Gameplay kommt oder das Balancing angepasst werden muss. Außerdem hören wir natürlich auch auf das Feedback der Spieler und können vor dem offiziellen Release ggfs. noch wichtige Sachen anpassen.


    Die Leiter einer Leitstellenfahrt sind auch für die Koordination der Fahrkarten-Kontrolleure zuständig. Sie können die Kontrolleure allein oder als Team zu einer ausgewählten Haltestelle schicken. Es kann eingestellt werden, ob die Kontrolleure an der Haltestelle bleiben sollen und an jedem vorbeifahrenden Bus eine Kontrolle durchgeführt werden soll oder ob sie in den nächsten Bus einsteigen und bis zur nächsten Haltestelle mitfahren sollen. Die Busfahrer können den Status der aktuellen Kontrolle in ihrem Bus live über ein Info-Fenster verfolgen.


    Durch gezielte Kontrollen lassen sich während einer Leitstellenfahrt einige Zusatzeinnahmen generieren. Allerdings muss auch das Gehalt jedes Kontrolleurs berücksichtigt werden. Es sollte also immer eine passende Team-Größe je nach Einsatzort und aktuellem Fahrgastaufkommen gewählt werden.


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    The managers of a control center event are also responsible for coordinating the ticket inspectors. They can send the ticket inspectors alone or as a team to a selected bus stop. It is possible to set whether the ticket inspectors should stay at the stop and inspect the passengers of all passing buses or whether they should board the next bus and inspect the passengers while travelling to the next stop. The bus drivers can follow the status of the current inspection live via an information window.


    Systematic inspections can generate some additional revenue during a control center event. However, the salary of each controller must also be taken into account. A suitable team size should therefore always be selected depending on the location and current passenger volume.

    Hallo Laurin,


    §7 Abschnitt H: "(H) Das Ausgeben als eine Person, die den Anschein erweckt mit PeDePe in Verbindung zu stehen und die Kommunikation, die so wirkt, als ginge sie von PeDePe aus."


    Es reicht bereits aus, dass gegenüber eines anderen Spielers der Anschein erweckt wird, dass du mit PeDePe in Verbindung stehst. Die Schreibweise ist zu ähnlich und das "ADMIN" macht es nicht besser^^


    Wie möchtest du denn gerne heißen?