Hiho...
Momentan entspricht die Reparaturzeit einer 0/10-Fortbildung, sobald man einen externen Mecha(tro)niker beauftragt.
Wäre es nicht sinnvoller und etwas realistischer die Reparaturzeit wenigstens zu halbieren? Immerhin beautragt man ja dann einen Fachmann, zumindest gehe ich mal davon aus.
Dieser sollte dann wenigstens eine Reparaturzeit der Fortbildungsstufe 5 oder 6 haben. Evtl. kann man die Kosten dementsprechend noch etwas anheben.
So kann ein Betrieb besser abwägen, ob dieser lieber das Geld in Reparaturaufträge investiert, für Fahrzeuge, die dringend wieder einsatzbereit sein sollen, wenn nicht genügend Mitarbeiter mit entsprechender Fortbildung zur Verfügung stehen.
Gruß
Cel