Extrem Hohe Mapgebühren (über 117.000,--€ für 12 Maps)

Ja sorry dann sollte man sich überlegen welche Maps man verlängert beziehungsweisse brauchst du alle 12 Maps weiss ja nicht wie gut deine Fahrer Fahren oder Fahren die auch auf diese Maps wo du Anbietest ist das eingefahrene Geld pro Map gedeckt ? Schaue welche MAP am meisten gefahren wird und danach beurteilst du welche MAP bringt das meiste Geld rein wo wird am meisten gefahren und die Maps verlängerst halt und der Rest nicht sagen wir mal von deinen 12 MAPS wird am meisten auf 6 MAPS gefahren dann schmeiss die restlichen 6 raus wenn sie kein Gewinn rein bringen.

PS: Ich habe meine MAPS alle verlängert ohne Propleme es waren die komplette Konzzisionen gedeckt für den nächsten Monat und war noch ein Gewinn mit dabei

My company has 16 maps and costs us: 174.523€

da kommt es auch auf die Anzahl der Aktiven Fahrer an
wenn jetzt jeder Fahrer im Schnitt 2k am Tag einfährt hat man nach 30 Tagen bei einem Fahrer 60k eingenommen
da ist wieder der im Vorteil der viele Fahrer oder viel fahrende Fahrer beschäftigt
man sollte auch einen guten Betrag als Steuer Rücklagen sich ansparen

(wie ist das mit der Steuererklärung?
Umsatz - Ausgaben ergibt den zu versteuerten Betrag?)

meine Fragen hat sich erledigt
Umsatz - 50% der Ausgaben ist der zu versteuernde Umsatz, das geht ja noch

Die Kosten für eine Map ist abhängig von der Anzahl der Betriebe, die auf der Map fahren. Deshalb sind beliebte Maps halt sehr teuer.

Zitat von Finn Wiskandt

Die Kosten für eine Map ist abhängig von der Anzahl der Betriebe, die auf der Map fahren. Deshalb sind beliebte Maps halt sehr teuer.

It has no logic.

Of course it has. If More People want to drive on map xyz, it will cost More. If no one drives on Map xyz it will get cheaper.

das ist eine schlechte Planung und man hätte entsprechende Infos mal an die Betriebe weiter geben sollen das sich die Kosten für die Lizenzen in unermessliche Höhe steigen...wenn man vom alten Preis für Gladbeck ausgeht was glaub um die 6000€ lag und man nun für den nächsten Monat plötzlich ein Vielfaches mehr bezahlen muss.

auf unserer Firma haben wir 5 Maps laufen und alle werden von unseren Fahrern gut genutzt und wir brauchen plötzlich für August um die 85.000 € für die Maps ...... das kann einfach nicht sein, ich verstehe ja das man da die Gelder fließen lassen will aber diese Preissteigerungen nehmen den Firmen einfach die Lust und den Fahrern den Spaß ..... wir müssen in Fahrzeuge investieren und in Werkstattkosten etc. Alles schön und gut aber wie soll das gehen wenn man alle Gelder erst mal beiseite legen muss für die hörenden steigenden Lizenzgebühren.

anders siehts nicht besser aus....jetzt überlegt man sich, ok dann überbrücken wir das mit einem Kredit und kommt aus dem Lachen nicht mehr raus wenn man dann von der Bank einen Kreditangebot von 22.000€ bekommt bei der Größe der Firma eher ein Tropfen auf dem heißen Stein.
Da sind also noch einige Dinge zu überarbeiten und zu korrigieren aber so wie oben beschrieben nimmt man uns den Spaß am Spiel und das sollte immVordergrund stehen.
Zur Not sollte man verschiedene Firmenprofile anbieten..... leicht Mittel und schwer ..... und je nach Auswahl dann eben einfach bis realistisch auswählen können und dementsprechend dann halt die Einnahmen und Ausgaben angepasst sind an dem jeweiligen Profil

Zitat von Finn Wiskandt

Of course it has. If More People want to drive on map xyz, it will cost More. If no one drives on Map xyz it will get cheaper.

In real life any car dealership price does not vary much the amount of sales for a month.
And we're talking about a game, where not everyone has time to play and invest time and money to keep the maps.
It is totally illogical.

In AOD, 6.000€
Now with this new are 30.000€

naja dreht man die Preise um dann fließt kaum Geld
zur Not muss man halt die Maps so freischalten wie das Geld fließt

ich würde mir aber wünschen das es keine endlos Spirale wird und die viel genutzten Maps noch teurer werden wie jetzt schon

.....vielleicht weil man einfach alle Maps gut findet die man hat und diese halt auch Abwechslung bringt für die Fahrer und wie bei uns zB 5 Maps sind ja nun wirklich nicht viel
wir wollen unseren Fahrern halt Abwechslung und Spaß und Freude am fahren bieten und nicht nur Map XYZ die halt viel Geld bringt

außerdem war es einfach nur ein Kritikpunkt oder Feststellung und kein meckern oder rumärgern,
Die Entwickler von BBS werden auch damit klar kommen bzw werden auf solche Meldungen entsprechend reagieren und überdenken vll daran etwas zu ändern .... nicht alles ist sofort vollkommen, es wächst mit der Zeit und entwickelt sich ....

Hallo,
dann fährt man halt kleine Dörfer, die nicht so teuer sind. Die sind auch sehr schön gestaltet. Muss man denn immer mit Gelenkbussen durch die grössten aller Städte, möglichst noch mit den engsten Strassen fahren? Aber schon richtig: Auch ich finde, das Maps keine "Spirale" nach oben haben dürfen. Das die Maps teurer werden, desto mehr Betrieb sie fahren wusste ich schon. Aber jetzt haben ja alle Betriebe ihre Maps gekauft, und somit sollte sich der Preis für Maps ja jetzt eigentlich "stabilisieren". Wenn es Ende nächsten Monats aber nochmal doppelt so teuer ist...
@Project V: Im Moment ist der BBS halt noch nicht soo gut wie erwartet. Vieles ist anders als erwartet, vieles was von damals gekannt fehlt einfach. Noch gibt es nun mal viel zu mäkeln. In einem halben Jahr sieht das jedoch hoffentlich anders aus, falls PeDePe sich anstrengt aber auch nur. Von dem hört man ja so auch nicht wirklich viel... Klar, die Supporter lesen unsere Vorschläge und so, aber werden diese tatsächlich weitergereicht? Also ich habe seit Release des BBS noch keinen einzigen neuen Vorschlag, der von uns hier geschrieben wurde im "Neue Features" gesehen... Vielleicht wäre etwas stärkerer Spielerkontakt für PeDePe mal ganz gut...
Beste Grüsse.

lesen die meisten erst vor dem Aufstehen

jammern bringt doch nichts, man kann seine Karten auch nach und nach kaufen, wenn der Betrieb kein Geld hat und die Fahrer wollen unbedingt Karte X fahren
kann man als Fahrer auch Geld an den Betrieb überweisen
macht euch nicht kirre, es ist nur ein Spiel

Halli hallo,
"nur ein spiel" in das jeder Inhaber wohl ne MMEENNGGEE Zeit hineingesteckt hat, um es zu "verlieren". Man hat seine Karten und Busser "erfahren", man hat seine Mitarbeiter kennengelernt, hat mit ihnen eine Gemeinschaft aufgebaut. Mal abgesehen davon, das man Tagelanges Fahren hinter sich hat, um den Betrieb aufzubauen. Ganz ehrlich: Mein Betrieb ist mir ans Herz gewachsen, für meinen Betrieb mache ich sehr viel, und opfere teilweise sogar auch was (Schlaf, Zeit). Beispielsweise steh ich manchmal um 6 Uhr auf, um ne Schicht zu fahren... Oder hier und da und tralala...
Ich kann die Leute also schon irgendwie verstehen, wenn es für sie schon ein "ernstes Spiel" geworden ist. Aber ja: Das mit den Gebühren ist nun mal so. Hauptsache sie steigen tatsächlich NICHT weiter an, denn dann wirds wirklich wucher...
Beste Grüsse.

Die Konzessionen haben ja nichts mit Omsi oder den eigentlichen Maps zu tun. Nur mit den Namen und Daten.
Warum sollte das technisch also nicht möglich sein? Diese Dinge laufen ja immerhin auch über PeDePes Server ab...
Nur: Wollen die das?
Beste Grüsse.

gegen eine Erhöhung hat ja ja auch keiner was zu sagen aber wenn am Anfang zB Gladbeck mit knapp 6000€ zu Buche stehe und nun plötzlich der Preis bei mehreren 100% mehr ...glaub bei uns stand was von knappe 32.000€ dann ist das für mich keine normale gewöhnliche Preissteigerung bei 500%

und wenn man von solchen Preisen etwas gewusst hätte....wäre jeder Betrieb in der Lage darauf hin zu sparen für den nächsten Monat

Wenn eine Map von jedem Betrieb gekauft wurde, dann können die Kosten nicht mehr steigen, dass heißt sie werden nie ins Unermessliche steigen. Wobei man sagen muss, dass die Preise wirklich ziemlich hoch sind. Die Idee dahiner ist, dass ein Betrieb eben nicht die Maps vom Vormonat behält sondern neue kauft, dies würde den Mitarbeitern dann Abwechslung bringen.

Bei den Gebühren muss ich dir recht geben, sie sind unverschämt hoch.

Hallo,
mit den Gebühren haste allerdings total Recht. Hab ich auch schon angeprangert, aber hat PeDePe seit Veröffntlichung des BBS denn eigentlich irgendwas von dem gemacht, was wir sagten, vorschlugen oder so? Nein. Selbst der Support antwortet jetzt nicht mal mehr auf Tickets. Hab seit ner Woche n Ticket bei denen liegen, und werde einfach ignoriert. Viele der bekannten Funktionen aus AOD (Busse abrüsten, Rowdy-Faktor, Handy-App um nur ein paar zu nennen) gibts beispielsweise gar nicht mehr. Also ich für meinen Teil fange so langsm an darüber nachzudenken, ob der BBS sein Geld wirklich wert war (gut ich habe ihn geschenkt bekommen, aber auch meinen Betrieb habe ich auch deshalb damals gekauft, immerhin 90€ damals). Jetzt sagt man sicherlich: "Dann geh doch zu AOD zurück". Aber auf AOD spielt keiner mehr, dann macht das ja auch keinen Spass mehr. Man ist ja so zu sagen im "Gruppenzwang" man muss ja "mitgehen".
Beste Grüsse.

Zitat von Rikkavidu

Selbst der Support antwortet jetzt nicht mal mehr auf Tickets. Hab seit ner Woche n Ticket bei denen liegen, und werde einfach ignoriert

Du wirst nicht einfach ingnoriert, abgesehen davon gehört sowas hier nicht rein!

Zitat von Rikkavidu

aber hat PeDePe seit Veröffntlichung des BBS denn eigentlich irgendwas von dem gemacht, was wir sagten, vorschlugen oder so? Nein.

PeDePe hat schon einiges umgesetzt, was vorgeschlagen wurde. Zum Beispiel wurden auch weitere Übersetzungen eingefügt. Vielleicht solltest du mal über deine Wünsche hinweg sehen und schauen was sich andere wünschen. Nur weil man deine Wünsche nicht innerhalb von Tagen erfüllt hat, heißt das nicht, dass keine Wünsche erfüllt werden. Neue Sachen hinzuzufügen ist außerdem keine Sachen von Sekunden. Sowas braucht Zeit, aber anscheinend verstehst du nicht, dass die Entwickler auch noch andere Sachen müssen als deine Wünsche umzusetzen.

Zitat von Rikkavidu

Viele der bekannten Funktionen aus AOD (Busse abrüsten, Rowdy-Faktor, Handy-App um nur ein paar zu nennen) gibts beispielsweise

Das Thema hatten wir oft genug. Entweder überliest du meine Antworten darauf, oder du willst sie nicht lesen.

Michl2806

also wir haben unseren Betrieb erst am Mitte des Monats gestartet und haben jetzt auch das Problem das wir die eine oder andere teure Karte
erst im laufe des August vieleicht wieder befahren können, ist halt momentan so, kann man nichts machen
ich denke aber das man genug Geld im Monat hat und dadurch das die hälfte der Ausgaben vom Umsatz abgezogen werden bei der Steuererklärung
sollte man auch wärend des Monats investieren sobald die Fahrer genug Geld eingefahren haben
Mein gedanke wäre auch eher eine höhere Lohnabgabe einzustellen und mehr mit Prämien zu arbeiten, ist zumindest eine Überlegung wert denn die Fahrer hätten dann auch Ziele die es zu erreichen lohnen würde

mit den Gebühren hast du recht das Nervt gewaltig wenn man von 10k mal eben 2,5K in das nichts transportiert
da sollte wirklich nochmal darüber nachgedacht werden

Zitat von Finn Wiskandt

Du wirst nicht einfach ingnoriert, abgesehen davon gehört sowas hier nicht rein!

PeDePe hat schon einiges umgesetzt, was vorgeschlagen wurde. Zum Beispiel wurden auch weitere Übersetzungen eingefügt. Vielleicht solltest du mal über deine Wünsche hinweg sehen und schauen was sich andere wünschen. Nur weil man deine Wünsche nicht innerhalb von Tagen erfüllt hat, heißt das nicht, dass keine Wünsche erfüllt werden. Neue Sachen hinzuzufügen ist außerdem keine Sachen von Sekunden. Sowas braucht Zeit, aber anscheinend verstehst du nicht, dass die Entwickler auch noch andere Sachen müssen als deine Wünsche umzusetzen.

Das Thema hatten wir oft genug. Entweder überliest du meine Antworten darauf, oder du willst sie nicht lesen.

We are still waiting for the translation into Spanish.
There are currently more Spanish companies than French companies.
And you have the French translation, when Spanish is one of the most spoken languages.

We are still waiting for that promise ...

Hi,
was für Vorschläge wurden denn konkret umgesetzt, und zwar nicht nur von mir, sondern von uns allen?
Ich bin im Forum ja sehr aktiv, und lese hier viele Vorschläge und so. Was ist davon umgesetzt?
Klar man hält sich damit lieber "allgemein", aber so richtig konkret werden, das will irgendwie keiner so richtig.
Mir jedenfalls kommt es so vor, das wir immer nur vertröstet werden. Was ist eigentlich mit dem "Neuigkeiten (oder auch Ankündigungen)"-Thread? Da ist ja auch seit längerem nichts mehr geupdatet oder geschrieben worden. Darauf das ich beim Support mit der Arbeit beginnen kann, hab ich schon längst mit Warten aufgehört, sehr schade. Sorry, aber mir kommt es seit 2 Wochen so vor als wenn die Verantwortlichen zur Zeit nichts mehr so richtig hin bekommen würden. Wie sehen das denn die anderen? Wenn man sich "beispielsweise" mal "Space Enginerers" ansieht, dann sieht man, das die immer aktualisieren, immer dazu was schreiben, immer News, Trailer, Teaser auf Neuerungen oder Planungen herausbringen und so. Naja, egal. Dies ist nur meine Meinung, mehr nicht.
Beste Grüsse.

Zitat von Finn Wiskandt

Die Kosten für eine Map ist abhängig von der Anzahl der Betriebe, die auf der Map fahren. Deshalb sind beliebte Maps halt sehr teuer.

Ich finde es richtig so, dass die Maps die kosten nach den Abhängigkeiten gemacht werden. Ich muss lachen über die Betriebe die kein Geld haben da sieht man das der Finanzchef irgendwas falsch macht. Denn wenn ich meine mein Geld für alles und jeden auszugeben, dann ist das ein klares Anzeichen dafür das man lieber bald Insolvenz beantragen sollte.. Ich bin mit mein 5 Karten gut rum gekommen, und wir fahren auch genug Geld ein... Da frage ich mich wieso Mekern die Betriebe wenn die Größer sind als mein betrieb und es nicht hinbekommen soviel einzufahren das es reicht.

Wenn der Betrieb jeden Monat neue Karten kaufen muss, werde ich dieses Spiel auch nicht mehr Spielen, denn der eifache Chauffeur muss ja auch immer die Prüfung und damit die Prüfungsgebühr leisten. Somit kann ein Fahrer auch kein Vermögen aufbauen und somit weitere Fähigkeiten freischalten. Ich habe schon einmal den Betrieb gewechselt und nun kann ich nur mit einigen wenigen Fahrzeugen Fahren weil ich das Geld für die Weitern Prüfungen nicht aufbringen kann.

mab2004 wer sagt denn das der Fahrer immer neue Prüfung machen muss? Hast du einmal bei BBS eine Prüfung für Karte XYZ gemacht und bestanden brauchst du nicht noch mal für die selbe Karte eine Prüfung machen egal für wen du fährst...das Geld für die Karten ist normal...das sind konsessionen (ausschreibungen). Das ist in echt auch so....aber die Prüfungen brauch ein Fahrer nur einmal Machen.

MfG Danilo1983HH

Hallo,
sorry, aber das kann ich nicht bestätigen. Ich habe schon mehr als 12 Genehmigungen für Busse und Karten (insgesamt), und habe mehr als 10 000 auf dem Konto. Dann muss man halt mehr fahren. Als Fahrer ist es jedenfalls DEFINITIV möglich sich ein Vermögen aufzubauen.
Beste Grüsse.

du kannst relativ schnell ein "Vermögen" aufbauen, dazu musst du auch leveln, mit jedem Level erhöht sich der Bonus den du dafür bekommst
einmal erlangte Lizensen verlierst du als Fahrer nicht, man ist halt auf die Karten angewiesen die der Betrieb sich leisten kann
du kannst gerne mal bei uns vorbeischauen *zwinker* im wesentlichen kommt es darauf an was du als Lohnabgabe hast und was die Betriebe
an Bonus an ihre Fahrer weitergibt

ich bin jetzt level 5, und bei meinem betrieb muss ich 45 % abgeben, noch 20 % Steuern macht netto 35 % welches ich behalten kann. Reparatur Anteil 50 % auch wenn ich den schaden nicht "produziert" sondern nur gemeldet habe! Ich Fahre auf den höchsten Schwierigkeitsstufe (Ticketverkauf).

Da ich immer wieder Probleme mit BBS und OMSI habe, musste ich schon auf div. Prüfungsfahrten aufgeben weil OMSI mir keine Fahrplan Daten zu Verfügung gestellt hat. Die Prüfungsgebür musste ich aber trotz allem bezahlen. Ebenso, wenn ich eine Tour übernehme diese aber wegen den selben Problemen nicht Fahren kann, muss eine Gebühr für nicht gefahrene spontane Schicht übernehmen.

n.b. durch Reparaturen welche selbst gemacht werden, werden nur EP Vergütet und es Fliesst kein Geld auf mein Konto ... auch diese Fortbildungen kosten viel Geld.

selbst der Tod ist nicht umsonst
du zahlst nur dann Reparaturen wenn du ihn auch verursacht hast
deshalb steht auch da wer den Schaden gemeldet und nach der Prüfung steht noch da wer ihn verursacht hat
was die diverse Kosten angeht, die habe auch ich
auch mir stürzt Omsi ab oder Java hängt sich auf

Hallo zusammen,

ich als Kleinunternehmer nehme nun auch mal Stellung zu der ganzen Situation. Ich sehe das ähnlich das manche Karten vom Preis her zu teuer sind. Und wenn ich manche Aussagen hier von Usern lese das man mangelnde Kenntnis über die Finanzen hat wenn man kein Geld verdient kann ich nur den Kopf schütteln.

Ich habe selbst vor knapp 5 Tagen ein kleines Unternehmen gegründet. Jedoch habe ich nicht wie viele andere Zig Hunderttausende oder Millionen mit von AOD in den BBS genommen, ich habe lediglich 10.000 für eine Firmengründung bekommen.

Nun muss man von den 10.000 Busse und Karten organisieren. Wenn man am Anfang Alleinunterhalter für die Firma ist, ist es sehr schwierig genug + einzufahren um den zukünftigen Fahrern ein angemessenes Sortiment an Bussen und Strecken zur Verfügung zu stellen.

In meiner Firma sind mit mir derzeit 5 Fahrer beschäftit, wovon derzeit 3 Fahrer aktiv fahren. d.h die machen 2-3-4 Touren am Tag. Die anderen Fahrer sieht man mal alle paar Tage bzw. bis jetzt garnicht.
Gut ich muss sagen das wir auch auf "privat" eingestellt sind und ich war erstaunt als ich sogar 2 Bewerbungen bekommen habe. Aber nun versucht mal mit 5 Fahrern bzw. letzten Endes nur 4 die auch was einfahren, anständige Busse und Karten zur Verfügung zu stellen ohne sich zu ruinieren. Dies muss man sich ganz genau überlegen den Konkurs oder Insolvens anmelden ist hier nicht möglich. Wenn der Betrieb 7 Tage im Minus ist, ist dieser hinüber.

Ich habe am Anfang für meine Fahrer 4 Busse gekauft, einen davon Bar bezahlt und die anderen 3 finanziert. Jedoch sind dies nur die Standardbusse. Wieso? Weil man bei neuen Fahrern nicht weiß ob sie alle Busarten haben und mit den Standardbussen kann man hier nichts verkehrt machen. Dazu habe ich Berlin Spandau und Krefrath gemietet.
Das komplette Geld war also direkt weg. Ich gehe also von Anfang an ein Risiko ein mich zu ruinieren weil ich nicht weiß ob die Fahrer wirklich fahren. Wenn dies nämlich nicht der Fall wäre müsste ich die ganzen Kosten selbst einfahren...und ich bin Berufstätig und habe Familie, deswegen kann ich nicht 24/7 am PC sitzen und fahren.

Man muss sich also auf seine Fahrer verlassen können. Damit die Fahrer bleiben muss man ihnen was bieten können. Und das ist bei dem finanziellen Druck sehr schwierig.
Ich verlange nur 35 % Lohnabgabe. Geht man höher bekommt man so gut wie keine Bewerbung und steht mit allem alleine da. Stelle ich meine Firma auf "öffentlich" habe ich keine Kontrolle und keine Übersicht mehr, und wenn ich Pech habe bekomme ich noch ein paar Deppen als Fahrer die Spass daran haben die Busse absichtlich gegen die Wand zu fahren was ich jetzt leider schon mehrfach erleben musste. Dies verursacht auch wieder Kosten sowohl Zeit als auch Geld.

Man hat also kaum eine Möglichkeit. Man muss seine Firma attraktiv verkaufen. Man hat nur eine Chance denn die Konkurrenz ist groß. Ich bin stolz auf meine Fahrer da sie ihr eigenes Geld gespendet haben damit man mal 2 andere Busse als nur die Standardfahrzeuge kaufen konnte.

Aber um mehr Strecken anzubieten wäre es schön die Preise anzupassen. Hier hätte ich folgende Ideen.

Zum einen die monatlichen Gebühren zu staffeln. z.Bsp. die erste Karte kostet das Unternehmen 10.000 für einen Monat. Eine weitere Karte kostet dann 12.000. usw. usw.
Preislich kann man das ja auch anpassen. Man kann auch einen Preis für alle Karten machen das jede Karte nur 5k kostet, oder ein Paket schnüren.

3 verschiedene Karten kosten 15k im Monat.

Was ich aber noch super finden würde, wenn man Karten auch für kurze Zeit mieten kann.
z.Bsp. für 24 Stunden, eine Woche, 2 Wochen etc. So könnte man in seinem Unternehmen auch mal ein spontanes Event anbieten oder als Belohnung für treue Fahrer denen einfach mal für 24 Std. eine andere Karte spendieren.

So so viel von mir zu dem ganzen.
MfG
Jack9183

PS. Wir nehmen noch Fahrer auf ;))

Hallo,
zu den Aussagen von Jack9183 muss ich dann doch einmal Stellung beziehen.
Ich habe eine Lohnabgabe von 50%. Man muss dies nur verkaufen können. Ich hatte trots der hohgen Abgabe schon zig (keine Übertreibung) Bewerbungen, waren aber alle nicht für meinen Betrieb geeignet. Jetzt bin ich mit mir zusammen mit 2 Arbeitern im Betrieb, und komme klar. Ich habe den Betrieb einen Monat, habe schon 6 Busse. Ich habe nur 2 Maps, die ich unf mein Mitarbeiter fahren. Wie hab ich das gemacht? Ich habe meine Mitarbeiter gefragt, welche Maps sie sich denn wünschen würden. Sie dürfen sich eine aussuchen. Also hab ich meine und seine Map, mehr brauchen wir nicht. Ich hatte letzten Monat nen Umsatz von (ich will nichts falsches sagen, Beitrag wird später editiert, bin jetzt auf Arbeit und nicht zu Hause) 100.000€ Einnahmen, sowie 95.000€ Ausgaben. Hmm... Also ich komme klar. Ich habe Steuerrücklagen auf 20% stehen, trotz dem hatte das nicht gereicht, sodass mir die Nachzahlung beinahe das Genicl brach. Aber auch das hab ich mittlerweile wieder ausgeglichen... Man muss nur wissen, welche Route am einfachsten ist, und das meiste Geld bringt... Ich bekomme für ne halbe Stunde Fahrt, NACH Abzug der Steuern mehr als 1800€ für mich, UND NOCHMAL das selbe für den Betrieb... Wenn ich dann wirklich mal jede Stunde am Tag, und das 6x fahre, dan kommt da schon was zusammen...
Du kannst auch die Disposition für Dich selber nutzen. Plane Dir tägliche Schichten ein. Und das schon über Wochen und Monate hinaus und vorweg. Denn je länger der Zeitraum vorweg liegt, desto mehr Dispobonus kriegste. Wenn Du dann wirklich mal ne Schicht nicht fahren kannst, gibts da n Trick, den schreib ich aber nur via Konversation, denn sonst wird diese Funktion entfernt... lol.
Also viel Spass noch mit Deinem Betrieb.
Beste Grüsse.